Зошто на ударите со голема брзина е потребно често одржување

A удар со голема брзинае преса за печат. Во производството, процесот на штанцување има предности на заштеда на податоци и енергија, висока ефикасност, ниски технички барања за операторите и неможност за производство на машински производи преку различни апликации за мувла во споредба со традиционалната обработка, па затоа се повеќе и повеќе се користи.

За опремата за пробивање, секојдневното одржување е многу важно, бидејќи добрата работа за одржување може ефективно да го продолжи работниот век на опремата и да ја подобри ефикасноста на работата. Затоа, ако опремата не може ефективно да се одржува или опремата не може да се одржува долго време, тоа ќе предизвика оштетување на опремата, како што се:
1. Завртка за прилагодување на ударот: додавајте масло за подмачкување еднаш во смена. Секој фил е околу 3мл (притискајте го маслото 3-4 пати).
Неодржуван резултат: 1. Прилагодувањето на ударот не се поместува, а клучот за удар е оштетен. 2. Топчестата завртка е оштетена.
2. Манипулатор: дополнете еднаш по смена, додадете масло за подмачкување. Секој фил е околу 0,5 ml (притискајте го маслото 2-3 пати).
Неодржан резултат: 1. Силата на влечење на влечниот електромагнет е преголема, а намотката на електромагнетот е изгорена; 2. Работата на лизгачкиот клуч е нечувствителна на лизгање, одзивот е бавен, а машинскиот алат работи континуирано, предизвикувајќи несреќи. 3. Влијаат на работниот век на лизгачкиот клуч.
3. Спојка: дополнете двапати по смена, додадете масло за подмачкување. Секој фил е околу 10мл (притиснете го тенџерето со масло и половина тенџере)
Неодржуван резултат: 1. Бакарната черупка е сериозно истрошена и оштетена; 2. Коленестото вратило е сериозно истрошено; 3. Оперативниот клуч е оштетен; 4. Иглата е оштетена; 5. Работната ефикасност се намалува;
4. Погонски лежиште за дупчење: една плоча на левата и десната страна. Инјектирајте маснотии на база на калциум еднаш месечно. Околу 100 грама по инјектирање (капацитет φ50×150 мм пиштол за маснотии, една третина од пиштолот за маснотии се вбризгува секој пат)
Неодржан резултат: 1. Оштетување на лежиштето; 2. Сериозно абење на погонското вратило; 3. Сериозно абење на брзинскиот менувач; 4. Сериозно абење на V-појасот.
5. Мазен вентил за конверзија: Жолтиот бројчаник е линијата со фиксна точка, линијата со фиксна точка е усогласена со бројчаникот и 1.2.3.4.5 цевки за масло се додаваат двапати по смена, и 70% маснотии со база на калциум и 30% секој пат се додава механичко масло. Масло од 10 мм, чаша за масло од 7 мм (110 мм) по полнење.
Неодржуван резултат: 1. Грмушката на поврзувачката прачка е сериозно истрошена и оштетена; 2. Бакарниот лежиште на коленестото вратило е сериозно истрошен и оштетен; 3. Водечката шина на лизгачот е сериозно истрошена.
6. Кочирајте: Дополнете еднаш дневно, по околу 1 ml масло за подмачкување секој пат (притискајте го садот за масло 1-2 пати)
Резултат од неодржување: 1. Оштетена е черупката; 2. Чаурот не се ротира, што предизвикува пукање на лентата на сопирачката. 3. Влијаат на работниот век на перфораторот;
7. Тркало за качување: полнење еднаш дневно, околу 1 ml мешано масло секој пат (притискајте го садот со масло 1-2 пати)
Неодржани резултати: Нечувствителен на качување, намалување на ефикасноста на работата.
8. Заби за пренос со голема брзина. Работна опрема: Наполнете ја еднаш дневно, додадете 70% маснотии со база на калциум и 30% механичко масло, престанете да ротирате, додадете околу 12 мешано масло и рамномерно распоредете го во средината на менувачот.

Неодржани резултати: 1. Запчаниците се сериозно истрошени; 2. Забите се губат.