Која е причината за „континуираното удирање“ кога се користи прецизниот удар?

Феноменот „континуиран“ значи дека лизгачот напрецизна ударна пресае удиран двапати за време на повратниот удар. Ова е вообичаен феномен на неуспех на печатот со удар. Ако не се реши на време, ќе предизвика оштетување на опремата и лична повреда. Всушност, полесно е да се реши проблемот откако ќе се разбере причината за феноменот на континуиран шок со отворен навал. Ајде да видиме:

Запрецизни машини за удирање, многу е опасно автоматски да работи непрекинато по стартувањето. Во овој момент, треба да престанеме да го користиме уредот што е можно поскоро, да ја откриеме причината и да го поправиме пред да продолжиме да го користиме. Исто така, постојат постојани механички и електрични причини, како што се механичките: како што е заглавен вртлив клуч за крут спојката без ресетирање, пневматски цилиндар на спојката заглавен без ресетирање, електричен ножен прекинувач или лепење на контакт со копчиња со две раце, јадро на вентилот или јадро на електромагнетниот систем Заглавено без ресетирање, колото на средното реле е надвор од контрола, а електромагнетните пречки на други места предизвикуваат континуирани импулси итн. Механичките дефекти лесно се наоѓаат, додека електричните дефекти тешко се наоѓаат. Се препорачува да се најде професионален електроинженер за удар за да дознаете.

1. Феноменот на континуиран удар се јавува во опремата, од кои повеќето се проблеми со системот за електрична контрола. Меѓутоа, понекогаш проблемот со постојаниот удар на ударот не може да се реши откако проблемот со електричниот систем е целосно елиминиран. По многу набљудувања и анализи, се заклучува дека речиси секој удар на лизгачот на опремата е континуиран удар, кој очигледно е предизвикан од функционалниот дефект на некои делови од електричниот контролен систем.

2. Друга ситуација е тоа што лизгачот на навалениот удар повремено се движи брзо, понекогаш добро, а понекогаш лошо. Во тоа време, покрај отстранувањето на проблемите со електричниот систем со проверка, треба да се провери и поврзувањето на педалата во системот за механички пренос. Кога педалата е притиснато, спојката е во положба „исклучено“, а кога педалата ќе се ослободи, куплунгот треба да се откачи. Но, ако пружината во поврзувањето на педалата е слаба, спојката нема да работи правилно, што резултира со повремен континуиран удар на лизгачот.

Од горенаведеното објаснување се гледа дека главната причина за континуираното влијание напрецизен ударе дека има дефект во самата машина. За корисникот е корисно да го знае ова. Можно е да се формулираат релевантни превентивни планови за овој сличен проблем за да се намали појавата на дефекти и да се избегнат несреќи. се случи.