Удар со голема брзина
1.Опис на производот
◉ Со голема брзина на дупчење во рамката од леано железо MIHANITE, која е целосно ослободена од стрес, под хидраулично претходно напрегнатата конструкција на шипката обезбедува прецизност и цврстина на ламинирање со голема брзина.
◉ Високопрецизни водилки за лежиште со осум насоки, без повратни удари со трајно вградени циркулациони елементи на валјакот прецизно го водат лизгачот низ целиот удар.
◉ Ефикасност и брзина - Во споредба со рачната брзина на печат, еден работник може да види три удари (најосновните). Уредност и убавина - производите направени со автоматско ламинирање се уредни и убави во споредба со рачно ламинирање. Во меѓувреме, нашата организација располага со група експерти посветени на унапредување на висококвалитетната кинеска автоматска фармацевтска ротациона преса за таблети со голема брзина, перница за производство на таблети, Од основањето во раните 1990-ти, сега ја организираме нашата продажна мрежа во САД, Германија, Азија и неколку земји од Блискиот Исток. Имаме намера да добиеме добавувач од врвна класа за светскиот OEM и резервниот пазар! Висококвалитетен печат за пилули во Кина, преса за таблети за таблети, Се фокусираме на обезбедување услуга за нашите клиенти како клучен елемент во зајакнувањето на нашите долгорочни односи. Нашата постојана достапност на производи и решенија од висока класа во комбинација со нашата одлична услуга пред продажба и пост-продажба обезбедува силна конкурентност на сè поглобализираниот пазар.
2. Притиснете со удар со голема брзина Параметар на производот
|
|
АПЈ-220 |
APJ-300 |
APJ-350 |
APJ-400 |
APJ-450 |
Тонажа |
тон |
220 |
300 |
350 |
400 |
450 |
Патува |
мм |
30 |
30 |
30 |
30-50 |
30-50 |
Број на удари во минута |
s.p.m |
150-600 |
150-400 |
150-350 |
150-350 |
150-300 |
Пониска големина на масата |
мм |
1900х1000 |
2200x1000 |
2400x1000 |
2800x1200 |
3000x1200 |
Празна дупка |
мм |
1400x300 |
2000x300 |
2200x300 |
2200x400 |
2500x400 |
Областа на лизгачки блок |
мм |
1900x750 |
2200x900 |
2400x900 |
2800x1100 |
3000x1100 |
Мозочен удар за прилагодување на висината на матрицата |
мм |
370-420 |
400-450 |
400-450 |
420-480 |
450-500 |
Мотор за прилагодување на висината на матрицата |
kw |
1.5 |
2.2 |
2.2 |
3.7 |
3.7 |
Висина на линијата за хранење |
мм |
200 œŸ50 |
210 œŸ50 |
210 до «50 фунти |
220 œŸ50 |
270 œŸ50 |
Главен мотор |
kw |
45 |
55 |
55 |
75 |
75 |
3.Machine Standard додатоци
1 Систем за подмачкување: нанесете масло под висок притисок од центарот на коленестото вратило(Japan SHOWA)
2 Систем за контрола на PLC: обезбедуваат сигнали за сечење
3 Лежиште: NSK Јапонија
4 Атомизер за масло: SMC Јапонија
5 Прекинувач за воздух и контактор: Schnede France
6 Заптивка за масло: NOK Јапонија
7 Дизајн на системот за автоматско балансирање
8 Електронски систем за прилагодување на лизгачите
9 Операциона маса на T-Mobile
10 Хидрауличен уред за заклучување на лизгалки
11 Детектор за завршување на материјалот
12 Инвертер:
13 Електричен вентил за спојката
14 Структура на спојката: (OMPI Италија)
15 Реле: Омрон
16 Прикажување агол и брзина: TOYO
17 Зглоб за воздушен притисок: ARK Кореја
18 Коленесто вратило: SNCM8, Водич за мелење: AKS Јапонија
19 Автоматско термичко балансирање во позиција за микро инчи на рам/лизгач
20 Детектор за Miss-Feed
21 Кутија за алати со машинска испорака 1
4.Со ударна преса со голема брзина Стандардна галантерија:
1 Внесувач на брзини со голема брзина
2 Двоен решетката Uncoiler
3 Исправувач со S јамка
4 Автоматски уред за масло за умирање
5 Auto Power Die систем за доживотен затвор:
6 Die Arm систем: 2 ЕЕЗ
7 Систем против вибрации
8 Контролор на шахта:
9 Систем за инсталација на електромагнетниот вентил: 10 ЕЕЗ
5.Опцијални додатоци
1. Детектор на долен мртовец
2. Уред за брзо стегање на матрицата
3. Безбедносна врата
4. Други
Домаќин нанапред/назад на уредот
Уред за хидраулично заклучување на лизгачот
Машина за циклус на ладење со масло за подмачкување
Италијанска OMPI сопирачка со вградена спојка
Самостојна електрична контролна кутија
Работна кутија
Работна светилка
Контрола на конвертината на фреквенцијата на главниот мотор g