Мерки на претпазливост за прилагодување на точноста на водечките шини за удари со голема брзина

Наудар со голема брзинаВодечката шина е поделена на водечка шина за линеарно движење и водилка за кружно движење според траекторијата на движење, и поделена на отворена водилка и затворена водилка според состојбата на силата. Според природата на триењето, таа е поделена на два вида: лизгачка водичка шина и тркалачка водилка. Според конвексната и конкавната состојба на носечката водечка шина, може да се подели на конвексна водилка и конкавна водилка; конвексната триаголна шина водилка се нарекува планинска водилка, а конкавната триаголна водечка шина се нарекува водилка во форма на V. Конвексната водечка шина не е лесна за складирање на маслото за подмачкување, но лесно е да се отстранат остатоците како што се чипсот на површината на водичката шина. Конкавната водичка шина лесно се складира масло за подмачкување, а исто така лесно се паѓа во чипс и разни работи, па затоа мора да се инсталираат заштитни уреди.
Она што треба да се потсети овде е дека наудар со голема брзинатреба да обрнат внимание на следниве работи при инсталирање и прилагодување на точноста на шината за водење на креветот:
1. Мора да се обрне внимание на вкочанетоста на основата.
2. Температурата на околината не треба да се менува премногу, избегнувајте директна сончева светлина и други извори на топлина (најдобро е да ја прилагодите во работилница со постојана температура).
3. Користете прецизни мерни инструменти (како што се оптички и ласерски колиматори, електронски нивоа итн.) за да ги намалите грешките при мерењето.
4. Осигурете се дека подлогата за прилагодување е во добар контакт со основната површина за поврзување и површината за поврзување на креветот, за да се избегнат промените на точноста предизвикани од слаб контакт и да се обезбеди стабилна точност на ударот.
5. При заклучување на завртките за прицврстување, силата треба да биде рамномерна, а затегнатоста на секоја завртка и навртка треба да биде иста за да се осигури дека креветот за удирање со голема брзина може рамномерно да се притисне на подлогата за прилагодување.

По прилагодувањето, ставете го 24 часа, а потоа прегледајте ја точноста на шината за водење на креветот. Ако промената е голема, треба повторно да се прилагоди. Ако промената не е голема, треба да се изврши фино прилагодување. Ова повторено прилагодување ја одржува стабилна точноста на водечката шина на ударот со голема брзина. По една година работа на пресата со голема брзина, треба да се прилагоди точноста на креветот.